В как часто менять антифриз Дневники
В как часто менять антифриз Дневники
Blog Article
И вдругорядь один плюс для автомобилей радиаторы которых не оснащены сливными пробками, не придется заливать узлы и агрегаты автомобиля также пол в гараже, охлаждающей жидкостью неуправляемым потоком, когда вы снимаете патрубок с радиатора в садистски стесненных местах подкапотного пространства.
Вообще, у большинства опытных водителей этот цель не стоит. Проведя порядком лет в обществе своего железного друга вдобавок перепробовав разные «охлаждайки», многие люди раньше интуитивно чувствуют, когда надо менять антифриз в автомобиле. В общем, как говорится, все приходит с опытом.
кстати рекомендую конус заменить повсечастно переходную пробку со штуцером — удобнее, потому что можно сразу (в случае проблем с утечкой) подключить ручной насос/сжатый воздух вдобавок выдуть ОЖ из системы через слив или наоборот опрессовать давлением
Заменить хорошее на радионовости? И радионовости из каких подделок склифосовский? равным образом по цене запчастей превысит прификс нового немца, но с меньшей живучестью
Концерны Фольксваген в свой черед Дженерал Моторс, например, дают пожизненную гарантию на ту жидкость, что залита в их машины повсечастно заводе.
Есть функция промывки системы охлаждения, очищает радиатор и двигатель по вине старого антифриза.
Можно промыть систему охлаждения самостоятельно. Для этого нужно подготовить дистиллированную жидкость вдобавок специальный очиститель.
Для грузового транспорта (для коммерческого транспорта как и спец.техники)
Промыть систему самостоятельно можно с после дистиллированной воды как и очистителя системы охлаждения. Для этого достаточно завернуть все пробки (сливной кран радиатора, пробку всегда двигателе), медленно влить воду в радиатор в свой черед добавить очиститель. Важно: использовать обычную водопроводную воду нельзя, требуется собственно дистиллированная вода без примесей.
Коробка в свой черед редуктор, соглашусь, условия больше тяжёлые на таких скоростях, хотя тоже цель, если наикруизе, то только температура масла выше, шестерни — тоже, а вот валы — не факт
В связи с этим возникает купергань, как часто менять охлаждающую жидкость? Это зависит через типа антифриза, об этом – чуть ниже.
С первого взгляда достаточно плотно закрутить пробку на двигателе вдобавок сливной кран радиатора, открыть верхнюю крышку радиатора, аккуратно влить воду и как часто менять антифриз очиститель.
Нажимая всегда кнопку, вы соглашаетесь с обработкой данных
обволакивает стенки охлаждающего тракта защитной пленкой.